Sve veći pritisak na korištenje obalnog pojasa rezultirao je potrebom izrade plana pješačko-biciklističkih staza koje će onemogućiti trajnu privatizaciju istog. Ovim je planom analizirana trasa u dužini 50-ak km i identificirane su točke kolizije pješaka/biciklista s automobilskim prometom te posebice turističkim vlakovima. Više od 30% trase nalazi se na području kampova i turističkih resorta za koje se ponudilo rješenje kako omogućiti pristup javnosti zadržavajući komfor turista. Predloženi su karakteristični presjeci prometnica za ključne lokacije te opcije povezivanja cjelovite trase na mjestima gdje trenutno dolazi do njenog prekida.